Понятно... спасибо за информацию! вот ведь всплыл важный момент просто нас уже пять человек, кто собирался после Tridays прилететь самолетом, а потом вернутся обратно к мотикам...

Вообщем все кто едет на моте, через Tridays или напрямую, в любом случае, да... надо получать мульти шенген.

Многое закрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ.

Я лично в ноябре прошлого года приезжал на Кипр по испанскому шенгену без провизы. Никаких вопросов со стороны погранцов не было.
По поводу перелёта на Кипр с пересадкой в Афинах по провизе.
При пересадке в промежуточном аэропорту, человека, не имеющего визы страны пребывания, просто не выпустят на улицу из аэропорта и он до момента отлёта пересадочного рейса будет тусоваться по магазинам дюти фри. Т.е. лететь на Кипр с пересадкой в Афинах, Киеве, Софии, Париже и пр. можно!!!! Учитывая, что некоторые рейсы имеют время между пересадками несколько часов, это неинтересный, но вполне возможный вариант. Отдельно хочу обратить внимание, что и прямой и кривой рейсы стоят одинаково, но если прямой трансаэро летит 3-40, то есть кривые, которые летят больше суток(!) , с двумя пересадками, а стоят столько же. Гавно, короче. Трансаэро рулит.
КТО НЕ СКАЧЕТ, ТОТ МОСКАЛЬ!!!!!

Кто полетит из Москвы, то получить кипрскую про-визу вообще плевое дело... как я понимаю даже не нужно никуда ехать? все делается через интернет?

Т.к. мультишенген всё равно всем положен при поездке в Европу-матушку, то для поездки к нам на остров лучше подстраховаться провизой. Закон бюрократии - чем больше бумажек, тем лучше. Благо делается на раз-два-три. Точнее даже на раз-два.

И место вылета тоже не принципиально. Ребята летели с пересадками и местные на рейс внимания не обращали - "Провиза - проходи"

Есть свежая информация по паромному сообщению. Вот ответ от шипинговой компании:

We are planning to have a trip around Europe using motorbikes.
Regarding this, please, can you answer some questions?


1. Do you have possibility to transfer motorbikes (5-10) from Greece (or Italy) to Cyprus and backwards?
We can offer the Grimladi lines, from Salerno Italy to Limassol Cyprus.

- Есть ли возможность провоза мотиков из Греции или Кипра туда и обратно?
- Мы можем предложить Grimaldi из Salerno Italy в порт Лимассола.

2. Is it possible to travel with bikes or we need to travel by airplane?
You can travel with the bikes

- Можно ли ехать с мотиком или надо лететь самолётом?
- Да, можно ехать вместе

3. How much does it costs?
depends which ship is sailing, price starts from Euros 395 per person in twin cabin, Euros 630 in single cabin
Motorbike Euros 175

- Сколько надо денег?
- 395 евро с человека в каюте на двоих. 630 евро каюта на одного. Байк 175 евро

4. What is the schedule? How often do you travel to and from Cyprus?
The departure is estimate every Friday

- Какое расписание?
- Отправление каждую пятницу.

5. How much time will it take to travel from Italy to Cyprus (from Greece to Cyprus) and backwards?
Salerno - Limassol approx. 7 days

- Сколько занимает путешествие?
- Салерно - Лимассол примерно 7 дней

6. How much time will it take to collect and put vehicles to the ship?
?! don't know...depends how busy it is

- Сколько времени занимает погрузка-разгрузка?
- Хрен его знает, как получится

7. What is the procedure for boarding?

- Какая процедура погрузки?
- пук

8. What documents do you need? What documents do we need?
When making a booking, you will need to fill in the attached booking form.

- Какие документы вам нужны, какие документы нужны нам?
- При заказе нужно заполнить приложенную форму

Ещё могу посоветовать путешествие по воздуху компанией Ryanair - оооооочень бюджетный перевозчик, летает из Европы.

Сайт: http://ryanair.com

Я только его использую если надо с острова выбираться. На борту не кормят, иногда поздние или очень ранние рейсы. Но и ценник примерно в 50 евро в одну сторону себя оправдывает.

есть мнение, что в сезон(с мая месяца) будут еще паромы.

Валентин, да... этот паром в инете находили... на него, как-раз, постил ссылку в первом сообщениии топика.. но почти 600 евро в один конец и 7 дней в пути... эх... это печально

В этом и загвоздка с местными паромами - долго идут и дорого стоят.

Ещё информация по грузовому (не паром) сообщению (перевод чуть позже сделаю):


Dear Valentin,

Thanks for contacting our Office for information and assistance.

Salamis Lines provide the following weekly service with Ro/Ro Multi purpose
vessel “ALIOS”, able to carry cars, Trucks and other rolling equipment :


- sailings from Lavrio Port , Greece are normally scheduled every Saturday,
arriving at Limassol Port every Monday

- sailings from Limassol Port are normally scheduled every Wednesday,
arriving at Lavrio Port, Greece every Friday
(Subject to alternations or cancellations without notice)

We would like to clarify you that our vessel is NOT Ferry but cargo RO/RO
and has limited number of cabins with standard accommodation for cargo escorts.

In this respect, subject to availability of cabins for which confirmation is given one
day before vessel’s sailing from Limassol Port (noon time), we can confirm that
you can travel with the vessel . The ticket fare is EUR 210 per person one way
(in cabin & food) Limassol / Lavrio or Lavrio / Limassol.

The following documents are needed:

Passport or I.D.Card of the driver / Owner.
Log Book
Insurance
If necessary , the relative authorization Letter to the driver
signed by the Owner of the motor car or cycle

Freight rates for both legs , are as follows:

LAVRIO / LIMASSOL
For motor cycles = EUR 365 per motor cycle

Included charges:
ü Sea Freight & BAF surcharge Lavrio / Limassol
ü Loading charges at Lavrio Port
ü Customs clearance charges at Lavrio Port
ü Delivery Order charges at Limassol Port
ü VAT as applicable

Excluded charges:
· CPA wharfages at Limassol Port , as per official CPA Tariff
(approx. EUR 25 per motor cycle)



LIMASSOL / LAVRIO
For motor cycles = EUR 340 per motor cycle

Included charges:
ü Sea Freight & BAF surcharge Limassol / Lavrio
ü Loading charges at Limassol Port
ü Discharging expenses at Lavrio Port
ü Customs clearance charges at Lavrio Port
ü VAT as applicable

Excluded charges:
· CPA wharfages at Limassol Port , as per official CPA Tariff
(approx. EUR 25 per motor cycle)



For coordination , booking reservation and further assistance for the leg
Lavrio/Limassol, kindly contact our office in Piraeus, contact details as follows:

Salamis Shipping Services S.A.
5-7, Filellinon Street,
18536 Piraeus - Greece
Tel. 0030-2104529555
Fax. 0030-2104528384
E-Mail: info@salamis-hellas.gr

Export Dept.
Mrs. Maria Antoniou m.antoniou@salamis-hellas.gr
Mrs. Dionysia Korakaki d.korakaki@salamis-hellas.gr

Import Dept.
Mrs. Marianna Kostanti m.kostanti@salamis-hellas.gr
Mrs. Maira Panayiotidou m.panayiotidou@salamis-hellas.gr

For Private cars:
Mrs. Lena Demetriadiou e.demetriadou@salamis-hellas.gr

Customs Clearing Dept. :
Mr. Panayiotis Papaconstantinou
Tel. + 306932545180

Operation Dept. :
Mr. Christos Petoumenos chr.petoumenos@salamis-hellas.gr
Operations Manager (mob: +6945801444)


For your easy reference, attached please find a map with transportation ways for
Lavrio Port Terminal.

TERMS & CONDITIONS
Ø Standard Terms & Conditions as specified in Salamis Line’s Bill of Lading
Ø Space availability at the time of shipment
Ø All applicable add-on enforced at the time of loading and some floating
surcharge values such as BAF , CAF etc may be subject to change without
notice or subject to third party increases
Ø Terms: F.I.O.S.
Ø Vessel is not responsible for misdeclaration of Registration / chassis /
serial number(s),
Ø Payment Terms: unless otherwise stated in writing, all charges arising from
the shipment must be settled in CASH against release of B/L or Delivery Order
Ø All RATES will be valid ONLY when you send to us booking instructions

Should you require any further information, assistance and booking of cargo,
please do not hesitate to contact our Office.

We will be pleased to serve you.


Thanks & B.Regards,
George Skarmoutsos
Sales Executive

Salamis Shipping Services Ltd
124 Franklin Roosevelt Ave.,
3011 Lemesos, Cyprus.
P.O.Box 55609, 3781 Lemesos - Cyprus
Tel.: +357-25899999
Mob.: +357-96525024
Fax: +357-25563426
Gen. E-mail: shipping@salamis-shipping.com
Direct E-mail: g.skarmoutsos@salamis-shipping.com
Web site: www.salamisorganisation.com

перевод вольный

Наша компания предлагает следующие ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ рейсы грузового кораблика "Алиос", способного перевозить машинки, грузовички и всякую катающуюся лабуду. Мотоциклы рады видеть особенно.

- отправляется из порта "Лаврио", Греция как получится. Но обычно в субботу.
- прибываем в порт Лимассола каждый понедельник

- отчаливаем из города-героя Лимассола как придётся, но обычно в среду.
- причаливаем в порт Лаврио в Греции каждую пятницу.

Если чё меняца будет - мы не виновыты и никому не скажем (серьёзно)

Ещё хотим уточнить, что мы нихера не паром, но грузовик и у нас человеков мало влезает в качестве пассажиров.

Всвязи с этим просьба получить у нас подтверждение о наличии свободных педалей в машинном отделении (шутка - свободных кают) ЗА ОДИН ДЕНЬ ДО ОТПРАВЛЕНИЯ до обеда. За возможность крутить педали надо заплатить 210 евро с человека в одну сторону. В пути так и быть покормим и стакан воды нальём.

С собой иметь:

- пасорт
- документы на самоходную тележку для лохов и на крутой байк для настоящих пацанов
- страховку
- если байк не ваш, то доверка от настоящего хозяина. (Без следов крови)

А теперь сколько стоит провоз багажа их античной Греции в деревню Кипр:

- за крутой байк EUR 365. (Всякий отстой пусть лохи сами на лодке везут)

В цену входит
- Портовые сборы
- погрузка
- таможенная очистка
- какая-то неведомая Delivery Order charges at Limassol Port
- ещё можем НДС взять

Не входит в стоимость
- 25 евро с одного крутого байка (CPA wharfages at Limassol Port , as per official CPA Tariff approx. EUR 25 per motor cycle)

А теперь если идём из Лимассола обратно в Грецию

За офигенно блестящий с нереальными прямотоками байк 340 евро

В цену входит:
- портовые сборы в Лимассоле
- погрузка
- разгрузка
- таможенная очистка
- можем взять НДС

Не входит в стоимость опять 25 евро с одного железного коня (CPA wharfages at Limassol Port , as per official CPA Tariff approx. EUR 25 per motor cycle)


Для подробной информации или чтобы забронировать заранее:

Пишем Ленке Димкиной на почту e.demetriadou@salamis-hellas.gr

For Private cars:
Mrs. Lena Demetriadiou e.demetriadou@salamis-hellas.gr

Фотки

В качестве мотивации, что ожидает на Северном Кипре

красота!

а второй вариант с паромом тоже по 600 евро в один конец получается и два дня пути... эх.. что ж они такие ломовые ))))

да за такие бабки, да оптом, думаю нас из Североморска на "Адмирале Кузнецове" довезут, ну или на крайняк на БДК каком)))

Кстати, а мож действительно БДК фрахтануть?)

Валентин, привет, дружище.
А попробуй узнать в другом порту, может там есть какие более интересные предложения. Это предложение дороговато как-то. Или может есть какие частные пароходы, которые можно зафрахтовать на перевоз 10-15 мотиков. Условия проезда псссажиров могут быть самые спартанские, как ты понимаешь. Можем обойтись без обеда и апперитива:-) На самом деле это большая проблема, потому как за 600 евриков в один конец, просто никто не подпишется ехать. А через турецкий Кипр, на кипрский Кипр не пускають. Я буду ещё общаться с туристическим ведомством Кипра, по идее они обещали нормальный паром, но пока всё глухо. Так что надежда больше на вас, вам на месте удобнее нарулить этот вопрос. Полагаю, что мы с Вовой приедем ещё в начале июня, попробуй до этого времени что либо ещё узнать. Мы тоже будем стараться. Пока всё. Всем приветы.

Боцман писал(а):
да за такие бабки, да оптом, думаю нас из Североморска на "Адмирале Кузнецове" довезут, ну или на крайняк на БДК каком)))

Кстати, а мож действительно БДК фрахтануть?)

Вова, дык там уже в Лимасоле тусуется часть наших ВМФ..

Итак, маршрут, которым поедем мы с Лео на мотах:

Часть I:

Выезд 17-го июня.

17-го: Москва -> Брест (ночуем сразу после пересечения границы в Польше) = 1069 км
18-го: Брест -> Брно (Чехия) = 765 км
19-го: Брно -> Нойкирхен (Австрия) = 570 км. Прибытие и туса на мотофестивале Tridays.

Так-же, на Tridays точно едут: четверо рокетоводов с форума rocket3.ru и Гриха (на Триумф Америце).

План маршрута (кликнуть картинку, чтобы увеличить):

Часть II:

20-го едем днем туда-обратно в Мюнхен с целью посетить Луис и другие мотомагазины (они там все сконцентрированы на одной улице), а так-же посетить одну из самых больших пивных в мире : насчет пива, там без проблем - разрешенная норма промилей 0.5 = 172 км в одну сторону.

22-го по окончанию фестиваля Tridays - Нойкирхен -> Генуя -> Сан-Ремо = 745 км. От Генуи до Сан-Ремо живописнейшая горная дорога вдоль моря, а в Сан-Ремо теплое море, солнце и недорогие кемпинги с бунгалами :

23-го - купание в море и питиё итальянских вин ))))

24-го - Сан-Ремо -> Пиза, заедем посмотреть падающую башню : -> Венеция = 634 км

План маршрута (общий пробег - 1724 км)

Часть III:

25-го - Садимся в Венеции на паром до Патры (Греция). Паром отправляется в 18.00, билет стоит 124 евро за мотик + кресло.

27-го - паром прибывает в Патры (Греция) в 5.00 утра. Едем до Афин (211 км) и садимся на самолет до Кипра (мотики оставляем на платной стоянке). И где-то во второй половине дня прилетаем. Билет туда-обратно будет стоить в районе 8500 рублей, самолет летит 1 час 40 мин.

30-го - утром летим обратно в Афины. Садимся на моты и едем в Салоники (Греция) = 500 км.
1-го июля - Салонники -> София (Болгария) = 315 км
2-го июля - София -> Клуж (Румыния) = 635 км
3-го июля - Клуж -> Кошице (Словакия) = 418 км
4-го июля - Кошице -> Брест = 522 км
5-го июля - Брест -> Москва = 1050 км.

План маршрута:

Кто хотел бы тоже присоединиться, дайте знать

Так же планируется самолетом из Москвы и обратно, по групповому тарифу. Желающие присоединиться, сообщите Теме как можно скорей, ибо надо бронировать билеты и гостиницу.

В Венеции воняет тухлой водой в каналах...

Тёма писал(а):
В Венеции воняет тухлой водой в каналах...

А мы были прошлым летом вроде. Всё чистенько и красивенько. Пахло только вкусняшками из ресторанчиков.